Warum Radialfiltration?
Ölverschmutzungen durch Metallabrieb, Staub,Sand etc. schädigen das Gesamtsystem. Durch den Metallabrieb entstehen Oxidationsprozesse im Öl. Die ölunlöslichen Partikel führen zu Materialabrieb an Ventilsitzen und Lagerschalen. Zum Entfernen der Partikel wird der TOP OEL® Motorölfeinstfiler als Tiefenfilter mit einer Filterfeinheit von 1 micron eingesetzt.
- Über 90% aller Ölwechsel werden durchgeführt, weil das Öl durch Partikel (Ruß, Verschmutzung) belastet ist.
- Partikel bis 10 μm wirken sich negativ auf die Ölqualität aus.
- Der serienmäßige Filter entfernt nur Partikel > 20 μm
- Zusätzlich fördern diese Partikel physikalische und chemische Veränderungen im Öl.
Vorteile
- Eigenprodukt seit 1989 der Fa. Dipl. Ing. Neffgen GmbH
- Ölwechsel 150.000 km, 2500h oder 2 Jahre
- Reduzierung der Wartungskosten
- Höhere Verfügbarkeit durch Reduzierung der Stillstandszeiten
- Verlängerung der Motorlebensdauer
- Feststoffe bis zu 0,5 μm werden entfernt.
- Änderung der TBN Werte wird verlangsamt
- Additive werden weder beeinflusst noch entfernt.
- Oxidationsvorgang wird gebremst.
- Entstehendes Kondenswasser wird im Filterelement gepuffert.
- Keine negativen Auswirkungen auf die Viskosität.
- Große Filteroberfläche, somit hohe Schmutzaufnahme
Der TOP OEL® Motorölfeinstfilter ist ein Radialfilter mit einer Filterfeinheit von 1 μm (= 1/1.000 mm). Der TOP OEL® Feinstfilter ist der einzige Feinstfilter, der bei mehreren Herstellern bereits ab Werk eingebaut wird.
Funktionsprinzip des Nebenstromfeinstfilters
Die Ölpumpe fördert mehr Motorenöl als der Motor benötigt. Von diesem überschüssigen Öl wird eine geringe Menge (0,3 – 1 l/min) entnommen und in das TOP-OEL® Motorölfeinstfiltergehäuse geleitet (1). Das Motorenöl wird radial (von außen nach innen) durch das Filterelement gedrückt (2). Das so feinstgereinigte Öl wird drucklos in die Ölwanne zurückgeleitet (3).
Artikel Nr. | Typ | Einsatzbereich |
10-60050 | TO 03 | Für PKW |
10-60055 | TO 05 | Für PKW |
10-70100 | TO 08 | bis ca. 10 l Motorenöl |
10-80200 | TO 15 | bis ca. 20 l Motorenöl |
10-90300 | TO 26 | bis ca. 35 l Motorenöl |